В статье «Только ли ком­байнеры виноваты?», опубли­кованной в нашей газете за номером 97 от 12 августа нынешнего года, речь шла, в частности, о том, что об­менный пункт «Агропромсервиса» представил в замену колхозу имени Любимова двигатели комбайна не соответствующих марок, что повлекло за собой дополнительную потерю рабочего вре­мени при их установке. Вот что ответил редакции дирек­тор «Агропромсервиса» И. И. Федоров.

 «Обменный пункт пред­приятия «Агропромеервис» производит приемку узлов и агрегатов в капитальный ремонт и выдачу из капита­льного ремонта. Дефектовка же узлов и агрегатов не про­изводится. В день сдачи кол­хозом имени Любимова двигателя СМД-17 на комбайн СК-5 взамен был выдан двигатель соответствующей марки — СМД-17. Дело в том, что завод-изготовитель постоянно совершенствует конструкцию двигателя, а обменный фонд «Агропром­сервиса» не успевает попол­няться узлами и агрегатами новых модификаций. Поэто­му при замене данного дви­гателя на комбайне потребо­валась дополнительная под­гонка тяг, не требующая, впрочем, больших трудоза­трат».

ОТ РЕДАКЦИИ: Мы не случайно полностью привели ответ руководителя этой всем знакомой для сельских инженеров и механизаторов организации. Откровенно го­воря, трудно докопаться до истины. Двигатель тот, да не тот.

Тот, потому что похож на себя, не тот, потому что но­вой модификации, а соответствующие узлы новых моди­фикаций к двигателю не поступают.

 На языке животноводов подобное явление можно объяснить, наверное, так — сначала во двор вошла голова, а потом уши.

 Вот и приходится сельским механизаторам отдуваться самим за непоставки и дополнительно самим выдумывать, подгонять тяги.

 В общем, затрачивать время, которое оборачивается потерями урожая.

 Может, для инженеров «Агропромсервиса» и не­трудно модернизированные двигатели устанавливать на немодернизированные ком­байны. А вот сельским меха­низаторам каково?