Перестройка не могла не захватить своим содержанием, новыми фор­мами работы руководство колхоза «Урожай», инженер­но-технический персонал во главе с молодым и энергич­ным специалистом Валерием Николаевичем Ивановым.

Вот уж поистине невоз­можно было заглушить бие­ние творческой мысли, когда в этом хозяйстве ставился вопрос о подготовке сельскохозяйственной техники и машин к предстоящей ве­сенне-посевной кампании.

Изберите маршрут до де­ревни Агурьево, что распо­ложена в укромном месте в полутора десятке километ­ров от центральной усадьбы, и вы убедитесь, что инженер­ная и руководящая мысль здесь не дремлет.

Вероятнее всего, специ­алисты решили после обра­ботки почвы не вынимать ни бороны, ни культиватора из борозды, а оставить их до следующей весны, Экономич­но, выгодно, не надо расхо­дов для постановки на хра­нение.

Вот недалеко от поля, около фермы, сцепка из де­сяти хороших борон «зиг­заг», смонтированная с колесами для буксировки. До не­давнего времени она храни­лась под снегом. В объяти­ях буйной осенней травы она буквально вросла в землю и готова в любой момент, если при выдергивании не обло­маются проржавевшие зубья, приступить к обработке поч­вы.

Или вот новенький навес­ной культиватор, что схоро­нился у опушки леса. Он тоже вытаял из снега и поч­ти готов к эксплуатации на благо подъема плодородия почвы, если, конечно, его окончательно не разукомп­лектуют до начала «битвы за урожай».

Нередко на полях, около деревень, можно встретить тракторную тележку или другой механизм. Что ж, может, это действительно верный способ организации полевых работ.

Только берет сомнение в верности методов перестрой­ки работы инженерной слу­жбы, когда вспоминаешь прошедшую уборочную. Как только был дан приказ всту­пить в уборочную, в «Уро­жае» из девяти или восьми комбайнов вышел в поле один. И только потом спохва­тились о нехватке ремней, аккумуляторов и т. д. Часть агрегатов хранилась под ок­нами механизаторов, поэтому никто не знал, в каком они состоянии.

Может нынешняя само­стоятельность в хозяйствен­ной деятельности повысила ответственность за подготов­ку техники? Ведь хозрасчет и самоокупаемость диктуют свои законы — как посеешь, так и пожнешь, что пожнешь, то и получишь, если про­дашь, то и деньги будут.

Пренебрежем сводками и побеседуем с механизатора­ми. А их как раз в мастер­ских было около десятка.

- Ничего у нас не готово, и вряд ли мы с такой забо­той руководителей подгото­вимся к севу, — довольно оптимистично заявили они.

Оптимизм (уверенность в завтрашнем дне) был не слу­чаен. По словам гвардейцев полей, в колхозе нет элемен­тарных болтов, гаек, не го­воря уже о сложных дета­лях. А ведь инженер Иванов со свойственной ему жи­востью курсирует почти каж­дый день в «Агроснаб», но никто за результативность его поездок не спрашивает.

Трактористы оптимистич­но (с уверенностью в зав­трашнем дне) заявляли, что находятся по ремонту на уровне декабря 1988 года. А ведь на дворе скоро март. Их уже не удивляет и спо­койствие когорты инженерно-технического персонала, все ленное в них самостоятельностью хозяйственной деятельности.

Заведующий мастерскими Алексей Иванович Кудинов как на духу признался, что к работе готова, только одна сеялка, гожи к работе дале­ко не все культиваторы и другая прицепная техника, что из девяти комбайнов го­тов один, и то потому, что новый.

Осматривая технику, сто­ящую на площадке, мы опять немало подивились технической мысли гвардей­цев полей. Вот новый картофелеуборочный комбайн. Часть цепей лохмотьями ви­сит на шестернях.

- Хорошие цепи, — пояс­няет председатель исполко­ма местного. Совета В. И. Ва­сильев, — к мотоциклам «ИШам» подходят, вот и тащат их.

Много и других разукомп­лектованных машин. Вот два льнокомбайна. Оба вместе с колодками рухнули и «мор­дами» уткнулись в грязь. Сняты баллоны с камнеубо­рочной машины. Может, кам­ни на полях все выбраны и отпала надобность в ней?

А роторные высокопроиз­водительные тракторные грабли? Стоят они съежив­шись, похожие на ощипан­ных воробьев.

Нет, явно тут что-то не то. Может, действительно в колхозе «Урожай» с новыми хозяйскими мерками подо­шли к перестройке? Может, кое-кто из районных чинов­ников не дорос до понимания технического состояния авто­парка? Может, это и есть то, что надо?

Н. МАТВЕЕВ.

А. ПЕТРОВ.