Опочецкий дорожный отряд ДПМК-2 треста «Дорспецстрой» план строительно-монтажных работ за одиннадцать месяцев 1981 года выполнил собственными силами на 100,7 процента. При плане 735 тыс. рублей освоено 739,8 тыс. рублей. Производительность труда составила 100,4 процента к плану. Выполнены плановые задания по использованию скреперов, экскаваторов, катков, бульдозеров, грейдеров. А вот выработка самосвалами в натуральном исчислении со­ставила лишь 67,4 процента, не выполнены задания по вы­ходу и использованию автопарка.

В целях улучщения качества строительно-монтажных работ в ДПМК-2 создана и работает комиссия по каче­ству, которая за одиннадцать месяцев провела восемь про­верок. Четыре проверки на счету группы народного кон­троля. Результаты проверок рассматривались на заседа­ниях комиссии и группы. Не­смотря на это, случаи брака и переделок работы еще не изжиты полностью.

Из-за нарушений техноло­гии производства работ, сла­бого контроля со стороны ин­женерно-технических работ­ников, подрядчика и заказчи­ка качество выполняемых ра­бот остается низким. Так, по­крытие автодороги, ведущей к комплексу в Ляпунах, име­ет неровности, превышающие допустимые отклонения. Ук­лон асфальта на виражах не соответствует проекту. Укрепительные работы на желе­зобетонных трубах выполне­ны некачественно и в мень­шем объеме, чем это преду­смотрено проектом.

Имеются и другие недо­статки по качеству исполнен­ных работ. Предварительное распределение растительно­го грунта и засев травами на откосах произведены непол­ностью. Неудовлетворительно выполнены работы по расчи­стке, подводящих русел к же­лезобетонным трубам и уст­ройству кюветов вдоль доро­ги. Не произведена укатка гравия на обочинах дороги, что повлечет к быстрому их размыву.

Нарушение технологии про­изводства дорожных строи­тельно-монтажных работ ве­дет к искусственному завы­шению размеров получаемых прибылей. Так, на строитель­стве автодороги Глубокое — Горькухино при выполнении работ на сумму 91,6 тыс. руб­лей получена прибыль в раз­мере 57,6 тыс. рублей. На строительстве дороги Посихново — Дерганово прибыль составила 27,2 тысячи рублей при общем объеме выпол­ненных работ на 76 тысяч рублей.

ДПМК-2 треста «Дорспецстрой» не выполняет договор­ные обязательства по строи­тельству объектов в колхо­зах и совхозах района. Так, сорван ввод автодороги Либивцово — Слизнево, площа­док для хранения техники в колхозах «Красный Октябрь» и имени Жданова. Второй год подряд не осваиваются отпу­щенные средства на стро­ительство дороги Люцково — комплекс в совхозе «Опочец­кий». Это стало возможным потому, что руководство ДПМК-2, игнорируя плановые задания, разрешало инженерно-техническому персоналу дорожного отряда перевы­полнять задания на выгодных объектах, тем самым созда­вать видимость благополучия в выполнении плана. Приме­ром служит строительство собственного 18-квартирного дома. На этом объекте объем выполненных работ в минувшем году составил 683 про­цента к плану, вдвое и боль­ше освоено средств на строи­тельство пожарного водоема и подъездных путей управле­ния жилищно-коммунального хозяйства.

Анализ сведений, поступив­ших из ДПМК-2, показывает, что в Опочецком дорожном отряде темпы роста объема строительно-монтажных ра­бот не соответствуют росту ко­личества рабочих и достигну­той выработке. В 1979 году 50 рабочих при выработке 16672 рубля выполнили работ на 708,4 тыс. рублей, а за одиннадцать месяцев 1981 года 62 рабочих при выра­ботке 17407 рублей освоили 739 тыс. рублей. Ожидаемое выполнение за 11 месяцев 1981 года должно бы быть значительно выше достигнуто­го результата и выразиться в сумме 917 тыс. рублей, или на 117 тысяч больше факти­чески достигнутого уровня.

Подводя итоги проверки, хотелось бы надеяться, что руководство ДПМК-2 и инже­нерно-технические работники дорожного отряда, руковод­ствуясь требованиями ноя­брьского (1981 г.) Пленума  ЦК КПСС, добьются на деле коренных сдвигов и введут в действие производственные мощности на всех без исклю­чения объектах, предусмот­ренных планом 1982 года.

В. ИВАНОВ, зав. внештатным отделом районного комитета народного контроля.