Мне, ветерану сельскохозяйственного производства, больно сейчас смотреть на пустые прилавки магазинов, ощущать постоянный дефицит на товары первой необходимости, талонную и карточную систему, видеть бездуховность общества, растущую преступность, которые постоянно давят на нашу совесть. До чего мы дожили. В таком случае невольно хочется спросить, кто все же виноват, кто привел страну на край пропасти? Ведь простой труженик не смог этого сделать. Он и сейчас, и в годы становления Советской власти работал на совесть, не считаясь ни с отдыхом, ни со здоровьем.

Поэтому сейчас, оглядываясь назад, на свой пройденный путь, хочется проанализировать его и выявить, где мы что не так делали. Мне кажется, что ошибки надо искать в чем-то другом, а не в работе простого советского труженика. Я часто вспоминаю начало своей трудовой деятельности и не нахожу в ней ничего предосудительного.

Начинал я свой трудовой путь в предвоенном 1939 году, когда после окончания Невельской школы механизации приехал работах в первую Опочецкую МТС. В то время при станции было 36 тракторов, в основном гусеничные, марки ЧТЗ. Получил и я такой трактор. Трудно было первое время привыкать к работе. Тракторы были без кабин, поэтому и в дождь, и в солнце приходилось работать под открытым небом. Обслуживали мы тогда колхозы Пригородного и Высоковского сельсоветов. Работал я в МТС до начала войны. Когда началась война, мой трактор погрузили в эшелон и отправили на фронт.

Суровыми дорогами войны и мне пришлось пройти. Был ранен на территории Латвии, под Лиепаей. Потом госпиталь на Урале, в Верхней Тавде. После лечения возвратился домой и снова пошел работать в МТС.

На этот раз вместе с Федором Савельевичем Савельевым я сел на гусеничный трактор HATИ. В первый послевоенный год мы добились хорошего результата. За сезон выработка на трактор составила 1233 гектара условной пахоты. Это, пожалуй был самый лучший показатель по области. Недаром областная газета «Великолукская правда» писала о нашем успехе.

За такую высокую выработку нас на совещании в областном центре поощрили, наградив каждого отрезом ткани на костюм, рубашкой и денежной премией в размере 500 рублей. В этом же году мы заработали по одной тысяче трудодней, на которые получили по три тонны зерна и по 2,5 тысячи рублей.

В то тяжелое для страны время работали мы, не считаясь ни со временем, ни со здоровьем, самоотверженно, с полной отдачей сил. Порою в летний период приходилось   отдыхать   не более двух-трех часов в сутки. Остальное время — все в работе. И трудились не так, как теперь. А сейчас от молодых и здоровых   парней   можно слышать     высказывания   о трудностях, с которыми   им приходится сталкиваться. А нам разве было легко, когда пешком приходилось преодолевать большие расстояния, чтобы доставить ту или иную вышедшую из строя деталь на станцию.

Помню, как нес на себе в Опочку шатун двигателя, чтобы заварить, а затем возвращался   в Ладыгино тоже пешком. Преодолев расстояние в двадцать пять километров, поставив на место шатун, еще целую ночь пахал. Вот как нам приходилось работать, и на трудности никогда не жаловались.

В 1949 году я работал бригадиром тракторной бригады. В моей бригаде было пять тракторов, из которых четыре трактора гусеничных и один колесный, марки ХТЗ. Обслуживала бригада колхозы (в теперешних границах) «Заветы Ленина» и «Большевик».

В 1951 гаду из МТЗ я уволился и перешел работать в совхоз «Красный фронтовик». В совхозе я был занят на разных работах, связанных, конечно, с техникой: работал на тракторе С-80, слесарем, сварщиком. В 1977 году в возрасте пятидесяти пяти лет по инвалидности ушел на заслуженный отдых.

В заключение мне хотелось бы сказать следующее. Надо в стране всем миром наводить порядок, иначе без должного порядка в экономике и политике нам рачительными хозяевами не быть.

В.  УСТРИКОВ, ветеран войны и труда.