Осмотру подвергаются два раза в год все ав­тобусы и, легковые автомоби­ли «такси» и один раз в год - грузовые автомобили (бо­ртовые, самосвалы, седель­ные тягачи, специальные и со специализированными кузо­вами), все другие автомоби­ли, фургоны и «пикапы» на их шасси, мотоциклы, прице­пы и полуприцепы, состоя­щие на постоянном или вре­менном учете в Государст­венной автомобильной инспе­кции.

Осмотр производится в следующие сроки:

с 20 апреля по 1 июля 1982 года — осмотр индивидуаль­ных легковых автомобилей и мотоциклов;

 с 1 марта по 1 мая прово­дится первый осмотр авто­бусов и легковых автомоби­лей «такси», всех грузовых автомобилей (бортовых, са­мосвалов, седельных тягачей, специальных и со специализи­рованными кузовами), прице­пов и полуприцепов к ним, а также легковых автомобилей, фургонов и «пикапов» на их шасси и мотоциклов, прина­длежащих предприятиям, уч­реждениям и организациям;

с 1 июля по 31 октября проводится повторный ос­мотр автобусов и легковых автомобилей «такси».

Администрация предприя­тий, учреждений и организа­ций на бланке акта техниче­ского осмотра составляет список находящихся на ба­лансе автомобилей, мотоцик­лов, прицепов и полуприце­пов с указанием на них необ­ходимых сведений, кроме за­ключения о техническом сос­тоянии, заверяет его в уста­новленном порядке и не менее чем за 10 дней до начала осмотра представляет в Госу­дарственную автомобильную инспекцию.

Государственной автомобильной инспекции предъяв­ляются: технический паспорт, талон технического паспорта (кроме индивидуальных автомобилей и мотоциклов) и кви­танция об уплате сбора за осмотр. Владельцы индиви­дуального автотранспорта (ав­томобилей, мотоциклов и при­цепов), кроме того, предъяв­ляют квитанцию об уплате полной суммы установленно­го годового сбора с владель­цев легковых автомобилей и мотоциклов, водительские до­кументы и справку о меди­цинском переосвидетельство­вании.

К техническому состоянию транспортных средств предъ­являются требования, изло­женные в Правилах дорож­ного движения, Правилах те­хнической эксплуатации под­вижного состава автомоби­льного транспорта и инструк­ции заводов-изготовителей.

Обязательной проверке по­длежат тормозная система, рулевое управление, колеса и шины, приборы освещения и световой сигнализации, ус­тройства, обеспечивающие видимость пути, обзорность обстановки, подавление помех радиоприемнику, а также со­став выхлопных газов.

Агрегаты и механизмы про­веряются без их разборки с максимальным использованием контрольно-измерите­льной аппаратуры. Исправ­ность транспортных средств определяется по состоянию их агрегатов, механизмов и приборов, установленному во время осмотра.

Исправным считается пол­ностью укомплектованное транспортное средство, име­ющее удовлетворительный внешний вид, техническое со­стояние которого соответст­вует требованиям Правил до­рожного движения, Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта и инст­рукции заводов-изготовителей.

При несоответствии тран­спортного средства требова­ниям Правил дорожного дви­жения его эксплуатация зап­рещается до устранения не­исправности и представления на повторный технический ос­мотр вплоть до снятия номе­ров.

На специальных автомоби­лях, кроме их технического состояния, проверяется нали­чие специального оборудова­ния. В случаях самовольного снятия этого оборудования к виновным принимаются в ус­тановленном порядке меры административного воздей­ствия. Государственная авто­мобильная инспекция запре­щает эксплуатацию автомоби­лей (со снятием номерных знаков), с которых изъято спе­циальное оборудование.

Владельцам личных, приз­нанных исправными автомо­билей и мотоциклов Госуда­рственная автомобильная ин­спекция выдает талон о про­хождении осмотра. Владель­цы легковых автомобилей должны установить талон в кузове автомобиля лицевой стороной наружу в правом нижнем углу лобового стекла и не снимать его до получе­ния нового талона.

Г. АНДРЕЕВ, начальник ГАИ.